Conforté par plus de 75 ans d’expérience et 120’000 roues vendues dans le cadre d’applications très différentes, du tramway à la locomotive, GHH-VALDUNES propose la gamme de roues résilientes la plus complète du marché:
- La série de roues résilientes SAB V : V15 - V30 - V60
- La roue résiliente SAB
- La roue VUT™
Des essais réalisés en service le démontrent: les roues résilientes de GHH-VALDUNES réduisent significativement les chocs et les vibrations. Grâce à une faible raideur radiale, la roue résiliente SAB ou la roue VUT™ peut remplacer une suspension primaire, ou se monter sur des modèles spécifiques de bogie (entraînement direct).
- Des solutions sur mesure, car chaque projet est unique.
- Adéquation à des contraintes spécifiques : faible diamètre, charge à la roue élevée, impact thermique des systèmes de freinage.
Toutes nos roues partagent une même caractéristique : un design poly-bloc. Trois composants en acier : bandage, moyeu et couronne de pression. Entre eux, des éléments élastomériques précontraints : un anneau, deux anneaux, ou des blocs élastomère.
Résultat : un remplacement très facile des bandages et des éléments dissipatifs, au moyen d’outils conventionnels.
Les roues résilientes de GHH-VALDUNES réduisent le bruit de roulement et, de façon encore plus impressionnante, le bruit de crissement dans les courbes serrées. En cas d’exigences particulières, GHH-VALDUNES propose des systèmes d’atténuation optimisés (joncs inox, systèmes élastomériques, écrans), montés sur la roue.